EIC-28CO1VI Sensor de Visibilidad para Túneles

Referencia
EIC-28CO1VI

Precio bajo consulta

El túnel es un tipo especial de estructuras tubulares, debido al pequeño espacio. Las partículas y los gases peligrosos generados por los automóviles afectarán directamente a la visibilidad en el túnel y pondrán en peligro la seguridad personal de los pasajeros y del personal de mantenimiento si no se ventilan a tiempo. El EIC-28CO1VI está diseñado para reunir datos de vigilancia en tiempo real del VI y el monóxido de carbono in situ, y transmitir esa información a los departamentos de supervisión del tráfico, a fin de proporcionar una base para la adopción de decisiones sobre la ventilación del túnel y la seguridad vial.

  • Digital output RS485
  • Compensation VI has self-calibration and automaticcompensation function
  • Analog output two ways 0/4mA- 20mA(internal resistance<500Ω)
  • Ambient temperature -55-65℃
  • Ambient humidity 0-100%RH(non-condensing)
  • Power supply 220V±15%VAC 50HZ
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Descripción

Características

  • Medición de visibilidad con alta resolución
  • La medición está completamente libre de la influencia de otras fuentes de luz difusa
  • Especialmente diseñado para el duro entorno del túnel
  • La medición está totalmente libre de vibraciones causadas por el medio ambiente y los vehículos en movimiento
  • La instalación, el funcionamiento y el mantenimiento son de bajo costo
  • Modo con múltiples salidas, fácil para la recolección de datos
  • La función de compensación única permite un ciclo de mantenimiento más largo
  • Medición de visibilidad continua sin contacto
  • Usando la última tecnología de microprocesadores, totalmente digitalizada

Principio de trabajo

EIC-28CO1VI es un detector de visibilidad basado en el principio de transmisión, tanto el emisor/receptor como el reflector se instalan y se alinean de forma fija utilizando un soporte, el haz óptico altamente enfocado es emitido por el emisor y luego pasa a través de una trayectoria óptica de 3 metros y es reflejado por el reflector. La distancia real de recorrido del rayo óptico es el doble de la trayectoria óptica de 6 metros, la atenuación causada por el polvo se procesa como el valor medido. El detector de visibilidad debe instalarse en la parte superior o en la pared lateral del túnel. El detector de visibilidad EIC-28CO1VI tiene su propia función de compensación. Puede autocompensarse automáticamente cuando la lente óptica está contaminada, por lo tanto, tiene un período de mantenimiento más largo.

Technical Specification

Items Visibility CO NO NO2
Working Principle LED Transmitivity Electrochemical Cell
Unit m-1 ppm ppm ppm
Measure range 0--35×10-3 m-1 0–300ppm 0–30ppm 0–10ppm
Optical path 6 meters optical length (installation length is 3 meters) - - -
Accuracy ±0.002 m-1 ±2 ppm or 2% span ±2 ppm or 2% span 100ppb
Digital output RS485
Compensation VI has self-calibration and automaticcompensation function
Analog output two ways 0/4mA- 20mA(internal resistance<500Ω)
Ambient temperature -55-65℃
Ambient humidity 0-100%RH(non-condensing)
Power supply 220V±15%VAC 50HZ
Power consumption Rated 5W, Maximum 10W
IP Grade IP65
Weight 18 kg

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